多地加码停车设施规划

“智慧停车”让大街小巷更畅通

现实中，不可避免的是小店也有其天然的缺陷。除了抗风险能力较弱，还存在公共卫生及安全隐患等。

业内人士指出，通过智能云端互联，自动代客泊车的运营模式还可实现电动车自动化充电、共享车辆交接等更多具有附加值的服务，这也将促使更多停车场和企业承担场端建设成本，加速智能停车场的落地布局。

8月，人力资源和社会保障部副部长李忠在国新办例行吹风会上表示，鼓励个体经营发展，引导劳动者创办小规模经济实体，支持发展各类特色小店。

智慧停车在近一年时间里迅速发展，但也遇到了不同车场、设施间“各自为政”、缺乏系统化管理等问题。

“其实这在我们老家就是路边小吃，大家都是推个三轮车练摊的，我也从来不敢说有做得多么好。”张姐对自己的手艺很谦虚，但她的卷馍经过不少美食博主的推荐，已经成了“网红”，“热情、量足、好吃、实在”是他们最多的评价。

面对电商平台对杂货小店的影响，老曹的经营很“佛系”：“我们卖的是一种服务。有些货品我们也是从淘宝进的，卖的是你能看到摸到的东西，还有逛店的一种乐趣，多加的售价等于布置了一块儿可供娱乐场地的门票钱。”

4月3日，张姐的卷馍店恢复营业。“现在，我家应该说能恢复百分之七十左右的人流量了吧，但顾客还是没有像以前那么固定，每天大概能卖出100多份。”

市民在自家小店门外准备晚餐。 中新社记者 张畅 摄

在上海虹桥机场T2航站楼停车场，一名车主展示“智慧停车场”手机APP页面。新华社记者 丁 汀摄

商务部的统计显示，截至2019年底，全国注册小店8000多万户，带动就业约2亿人。这8000万家小店里，藏着2亿平凡人的汗水和努力。它可能会浇灌出一位母亲的期待，一双儿女的梦想，一个家庭的富足，一座城市的和谐。

李振广说，海峡两岸同属一个中国，台湾同胞是我们的骨肉兄弟。大陆方面采取的行动针对的是“台独”势力，而不是广大台湾民众，旨在震慑“台独”、遏制挑衅，维护两岸同胞特别是台湾同胞的利益。如果任由民进党当局和“台独”势力与外部势力相互勾连，肆意挑衅两岸关系，制造台海紧张，推进“台独”分裂活动，台湾同胞将被置于危险境地。正是从维护两岸同胞共同利益和中华民族整体利益出发，我们愿为和平统一创造广阔空间，但绝不为任何“台独”分裂行径留下任何空间。广大台湾同胞不分党派、不分宗教、不分阶层、不分军民、不分地域，都要认清“台独”只会给台湾带来深重祸害，坚决反对“台独”分裂，推动两岸关系在“九二共识”基础上重回和平发展轨道。

同样的，张姐也没有解雇店里的帮手。两个人忙忙碌碌，继续在逐渐恢复生机的城市里奋斗。

面对诸多困扰城市停车的通病顽疾，智慧停车乘势破局而来，打通了城市停车的“最后一公里”。高轩说，现在智慧停车管理已经有了明显成效，居民回家之后就有车位可以停，车辆安全也有了保障，在胡同里实现了“停车自由”。

老曹的杂货店真的很“杂”，有二手的经典音响、十六轨机、插头、锤子、扳手、自己改装的二手汽车音响、M65冲锋衣、战靴、面膜……以及各种奇奇怪怪、叫不上名字的东西，还有他自己设计的“concertino(小协奏曲)”品牌笔记本、明信片、书签、贴纸。

无感停车、自动泊车、精细化管理……作为“新基建”重点内容之一，智慧停车已成为行业“新宠”。近年来，中国多地持续加码智慧停车设施规划建设，鼓励开展自动代客泊车和智能停车场建设改造实验，智慧停车市场迅速崛起。

“我们档口一年租金10来万元，因为东西都是自己加工的，还租了专门的厨房。疫情期间每天早上一睁眼不进钱，几百块钱房租还不见了，这是主要困难。”张姐告诉中新网。

“干面胡同传统的停车管理模式放大了私占车位、无序停车等弊端，让停车管理更为复杂。”首钢基金微停车(北京)科技有限公司总监高轩介绍，微停车团队接到项目后，对胡同车辆停放需求进行了梳理，迅速建立了监管监控停泊车辆的信息化管理系统，可智能化采集车辆停放数据信息，实现车位的实时运营管控。针对认证车辆“车不入位”和外来车辆“随意占位”的情况，系统会自动将相应车辆信息即时发送到停车管理人员手持终端，通过科技监控与人员管控相结合的方式，解决车辆乱停乱放的问题。

前瞻产业研究院发布的《中国智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，智慧停车市场规模在未来几年内仍将以20%左右的速度继续增加，预计年内有望突破150亿元。

小店活，则民生兴。7月，商务部联合多部门发布的《关于开展小店经济推进行动的通知》提出小店建设的愿景，5年达到“百城千区亿店”的目标。

他指出，两岸关系好，台湾才会好，台湾同胞的利益福祉才会得到维护和增进。破坏两岸关系和平发展、谋求“台独”分裂，严重损害台湾同胞利益福祉。2008年至2016年，两岸关系在“九二共识”基础上走上了和平发展的道路，实现了两岸大交流大合作与台海地区前所未有的和平、稳定、祥和，台湾同胞享受到了两岸关系和平发展的红利。如果不是民进党当局和“台独”势力蓄意破坏，两岸和平的根基会更牢固，台湾同胞经济民生福祉会进一步增进，会更加安居乐业，根本不会出现当前台海局势严峻复杂的局面。

如何把小店做好，考验着每一个小店经营者，也同样考验着城市治理者的耐心和智慧。(完)

在实现自动代客泊车的技术路径上，博世给出的答案是“利用场端智能设备和车载传感器的配合实现L4级别自动驾驶”。简单来说，就是利用高科技让停车场变得更智能，可以自动引导车辆。自动代客泊车系统会通过停车场布置的智能摄像头完成车辆定位、障碍识别等任务，并为车辆指派空闲车位，规划最优路径。与此同时，基于5G技术建立的通讯网络可以为停车场基础设施与车辆之间建立实时、稳定、可靠的通讯连接，便于管理者随时处理与车主、车辆相关的各类情况。

“在财政政策方面，要对小店提供税费优惠政策；在金融政策方面，要鼓励创新服务小店的金融产品，提高金融服务的针对性；在社保政策方面，对小店招用人既要规范其缴纳社保，也要考虑其承受能力，适当予以补贴等。”中国邮政储蓄银行研究员娄飞鹏认为。

胡同里实现“停车自由”

说到特色，在大众点评北京杂货礼品热门榜排名第一的“小协奏曲杂货铺”，不同于张姐卷馍店的烟火气，是一家个性十足的“理想”小店。

“我们也在所难免，在疫情第一波时停业了半个多月。不过事事总有运气，我们经营的不是餐饮，另外也没有在疫情高发区域，所以稍缓和些时也就继续营业了。”老曹说。

但突如其来的疫情，让张姐和老曹的生意都遭受打击。

走进位于北京市东城区金宝街北侧的干面胡同，一排排汽车沿路边停在泊位里，居民自治停车管理办公室大屏幕上显示的实时停车信息一目了然。得益于精细化车位智慧管理新模式，曾经“车位少、停车难、车乱放”的“死胡同”如今干净整洁，全路段畅通无阻。

商务部数据显示，疫情发生以来，有近6000万家小店遭遇经营困难，占到全国8000多万家注册小店的七成多。然而，正是因为小和灵活的特性，在国家陆续出台的各项政策扶持下，小店经济迅速恢复了活力。

7月，商务部、银保监会等七部门印发《关于开展小店经济推进行动的通知》，提出要促进小店经济健康繁荣发展。至2025年，培育小店经济试点城市(区)100个，赋能服务企业100家，形成人气旺、“烟火气”浓的小店集聚区1000个，达到“百城千区亿店”目标。

“房东提过降房租的事儿，我拒绝了，只是交租时间延后有个缓和。不给自已弄得那么可怜，多想办法多努力，不行再说呗！”老曹笑着说。

在张姐和老曹看来，虽然现在的外卖和网购都很发达，但线下门店面对面交流的体验是网店不能替代的，这或许也是小店保持旺盛生命力的原因所在。

“小店经济只有跟老百姓的需求结合起来，才具有人气和烟火气。”北京西城区商务局副局长马佩鸿日前表示。

穿过疫情风暴，小店经济快速复苏

美团大数据显示，6月，全国服务业小店的消费复苏率实现稳步增长，相较于疫情较为严重的2月份增长3.3倍；7月，全国小店消费复苏率超90%，小店交易金额较上月增长23%。

“百城千区亿店”激活城市“毛细血管”

“快速复苏的‘小店经济’，侧面反映出受疫情影响的中国经济正逐步回归正轨，同时也体现了中国经济潜力和韧性。”中国政策科学研究会经济政策委员会副主任徐洪才分析。

“疫情期间光顾店面的人少了能有一半，生意肯定受到严重影响。”但即使赔着钱，老曹也没有耽误员工的工资以及此前承诺的员工餐。

今年以来，山东、山西、重庆、武汉等多地着眼智能汽车和停车设施发展，纷纷出台政策鼓励开展自动代客泊车和智能停车场建设改造实验，并探索建立完善相关管理制度和标准规范。去年10月，全球最大汽车零部件供应商博世与广汽研究院在自动代客泊车技术领域达成合作，率先推动自动代客泊车技术和智能停车场落地。

在停车场，车辆可以自动寻找车位、泊车入位，取车时只需“一键召唤”即可实现自动“接驾”……随着物联网概念和5G技术的普及，这样的场景将成为现实。

小店里的“人间烟火”和“人间理想”

为了实现智慧停车运营管理“同一平台”的目标，中建电子研发团队推出集数据分析、跨区域资源调配等功能的“中建智慧停车云平台”，并率先于广东东莞全面布局落地，目前已接入全市2000多个停车场，累积停车数据总量4亿多条，停车数据吞吐量峰值高达500多万条。

“店只是想展示一些思想上、经营上和别人不一样的东西，想让大家知道，还有这样的一家与社会大众普遍观念仍格格不入，同时思路也是清晰又不矫揉造作的小小店铺。”店主老曹告诉中新网。

说起自己开小店的经验，张姐觉得就是要能吃苦。她的闹钟常年定在早上4点，起床做饼、做菜，忙忙碌碌到晚上10多点才能到家。

小店，通常指面向居民消费的批发、零售、餐饮、美容美发、维修、配送服务等行业的个体工商户，雇员10人以下或年营业额100万元以下的微型企业，及年营业额1500万元以下的网店。

老曹的杂货店。 受访者供图

张姐说，疫情期间不少人都憋坏馋坏了，所以最近，她家在网上“种草”了，远道而来吃卷馍的人也多了很多。

对此，通知提出了系列保障措施，要求各地要落实好现行扶持小微企业、个体工商户的减税降费、金融支持、优化营商环境等政策。

“其实对于我来说，没有文凭也没有其他手艺，开小店的目的就是赚点生活费养家糊口。”在北京西单明珠八楼卖安徽阜阳卷馍的张姐，来北京已经十年了，在商场做过导购，在朋友圈做过微商。两年前，她在西单这一繁华地界租下了一个小小的档口，卖自己家乡的特产卷馍。

小店就像“毛细血管”，分布在城市的每个角落。小店的崛起不仅能给周边居民带来便利，还养活一个个家庭；而且，数量众多的小店还牵动着就业的增长，间接促进其他相关产业的恢复发展。

“刚开业几个月的时候，有一天早上四点多天还很黑，我从出租房的楼梯上摔下来了，膝盖和脚腕都摔破了皮。摔下来的那一刻我在想，可千万别摔死，我还有儿子要养。”张姐笑着提起了这段经历，她说当时冷静下来后，自己一秒钟爬起来赶去店里。

专家认为，借助多维度大数据分析及可视化展示等高科技手段，智慧停车未来有很大发展空间，可有效助力城市管理。相关部门可通过各区域停车场及车位的数据，为城市停车资源的管理运营提供依据，还可为广大车主提供停车导航指引、无感支付等多样化服务。